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Jun 02, 2023

Il distretto idrico della San Lorenzo Valley approva i contratti per riparare il vecchio sistema idrico

BOULDER CREEK — The San Lorenzo Valley Water District Board of Directors

BOULDER CREEK – Il Consiglio di amministrazione del distretto idrico della San Lorenzo Valley ha recentemente approvato contratti di costruzione con un paio di aziende locali per progetti che, secondo il distretto, sosterranno alcune delle sue infrastrutture a lungo termine.

Il consiglio ha concordato un contratto da 6 milioni di dollari con Monterey Peninsula Engineering Inc. per un intervento volto a sostituire le condutture idriche che perdono, i raccordi, le valvole e gli idranti per la sua Lione e la Big Steel Pipeline lungo l'autostrada 236. Secondo un comunicato del distretto, la costruzione l'inizio è previsto per la fine dell'inverno.

Il secondo contratto, assegnato a Casey Construction per 600.000 dollari, sostituirà la rete idrica della Redwood Park Pipeline e migliorerà il servizio per i residenti lungo Country Club Drive e Woodland Drive a Ben Lomond. Il progetto dovrebbe essere inaugurato in autunno.

"Riparare e mantenere le infrastrutture del sistema idrico è vitale per la nostra comunità", ha affermato il direttore distrettuale Rick Rogers in un comunicato. "Sebbene questi progetti possano causare temporanei ritardi nel traffico, aiutano a garantire che i clienti del distretto abbiano un flusso antincendio sufficiente e un accesso affidabile all'acqua per gli anni a venire."

L'ingegnere distrettuale Josh Wolff ha detto al Sentinel che le recenti approvazioni del contratto non sono correlate ai danni causati dalle tempeste invernali di gennaio, ma ha confermato che anche i lavori di recupero in questo sforzo continuano a tenere occupati gli equipaggi.

Secondo Wolff, il distretto stima circa 4-4,5 milioni di dollari di danni totali derivanti dalle tempeste, aggiungendo che le squadre stanno ancora lavorando per riparare alcune singole interruzioni delle condutture idriche mentre sono in corso progetti per sforzi di recupero a lungo termine.

Wolff ha detto al Sentinel che il progetto da 6 milioni di dollari di Lione e Big Steel Pipeline rappresenta uno sforzo particolarmente grande per il distretto che combina la riparazione dei danni risalenti al complesso CZU Lightning del 2020 con miglioramenti più ampi alle sue infrastrutture generali nella regione.

Wolff ha detto che l'incendio della CZU ha distrutto parti della conduttura collegata al serbatoio Big Steel che attraversava l'autostrada 236 e collegata alla rete idrica che alimentava Boulder Creek. Utilizzando più di 1 milione di dollari in finanziamenti da parte della Federal Emergency Management Agency, Wolff afferma che le linee temporanee che sono state stabilite all'indomani dell'incendio saranno sostituite con un tubo più grande che sarà sepolto sotto terra per protezione.

"Stiamo prendendo un tubo di plastica a livello e sostituendolo con un tubo di ferro duttile sepolto 3 piedi sotto la strada in modo che sia protetto", ha detto Wolff.

Inoltre, i più ampi miglioramenti in termini di capitale includono un’altra sostituzione dei tubi per il serbatoio di Lione e una riconfigurazione di alcune delle sue infrastrutture di gasdotti per migliorare la pressione in determinate località e ridurre il numero di serbatoi che il distretto deve mantenere.

"Stiamo facendo tutto il possibile per sfruttare il maggiore flusso fornito da quei tubi più grandi al fine di stabilizzare e migliorare la pressione per i nostri contribuenti, renderla più costante e più alta in alcuni luoghi e ridurre i nostri costi", ha detto Wolff.

Allo stesso modo, l'obiettivo finale del progetto Redwood Park è sostituire le infrastrutture obsolete.

Secondo Wolff, due serbatoi da 10.000 galloni gestiti dal distretto che hanno almeno 40 anni perdono. Il progetto sostituirà i serbatoi esistenti con un serbatoio in acciaio con capacità operativa superiore a 120.000 galloni in una posizione vicina con collegamenti alla linea dell'acqua nuovi e migliorati.

Wolff ha detto che le squadre distrettuali hanno lavorato 24 ore su 24 per quasi tutto gennaio mentre le forti tempeste atmosferiche fluviali bagnavano la contea e colpivano le montagne di Santa Cruz. Ha detto che i lavori di riparazione a breve termine dovrebbero essere completati entro le prossime due settimane, ma i progetti a lungo termine stanno già cominciando a profilarsi.

Sono ancora necessarie riparazioni permanenti in diverse aree come Brookdale, Felton e Lompico e mentre il lavoro di progettazione è già iniziato in alcuni casi, Wolff afferma che gran parte del ritmo sarà determinato dall'arrivo dei rimborsi FEMA.

"(La FEMA) sembra muoversi più velocemente che mai", ha detto Wolff. "Spero ottimisticamente che entro tre anni ci saremo completamente ripresi dai danni causati dalla tempesta, ma tutto dipende dalla FEMA."